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现代钢结构桥梁用厚边U肋开发背景 钢桥的优势质轻高强，跨越能力大；建筑高度小，抗震能力好；施工清洁快速，环境影响小；耐久性好，方便拆除可回收。大概在20世纪中期开始，随着正交异性薄壁钢箱梁结构设计水平日趋成熟及焊接技术的提升，钢箱梁结构以其高度低、自重轻、刚度大、极限承载力大、易于加工制造且结构连续好等特点，已成为钢桥桥面板的主要结构形式。
正交异性桥面板主要由钢结构面板以及与其焊接的横梁、纵肋构成，横梁主要为横隔板，纵肋主要为桥梁U型肋结构。由于桥梁U型肋能够提供较大的抗扭刚度和抗弯刚度，能够改善整个桥面板的受力状态，因此成为现代正交异性桥面板的常用的截面形式。正交异性桥面板主要由钢结构面板以及与其焊接的横梁、纵肋构成，横梁主要为横隔板，纵肋主要为桥梁U型肋结构。由于桥梁U型肋能够提供较大的抗扭刚度和抗弯刚度，能够改善整个桥面板的受力状态，因此成为现代正交异性桥面板的常用的截面形式。
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